дерганье тойота королла

Как то раз попросил: а врежь мне! А я ему: да без проблем. И врезал. Врезал контроллер в блок кнопок рулевого управления штатной магнитолой на Almera Classic. Штатные кнопки возможно подключить к штатной магнитоле и например к продвинутым Алпайнам, у которых есть функция обучения штатных кнопок. А если нет такого, как быть? Например у а имеется голова Alpine CDA-9855R у которой нет возможности подключения штатных кнопок. Выход есть: скопипастить данные с пульта дистанционки алпайна, загнать их в микроконтроллер и подключить этот микроконтроллер к штатным кнопкам. Короче получится дубликат пульта со своими кнопками. передавать данные нажатия кнопок будет обычный инфракрасный светодиод, который устанавливается с задней стороны руля и излучает в сторону мафона. После обсуждения всех тонкостей приступил к делу. дал мне вводную информацию о установке кнопок руля в Алмеру: и которые были изучены для получения полезной общей информации.Далее был изучены кнопки руля: ничего сложного, обычные кнопки типа резистор+шунтокнопка, один аналоговый выход: напряжение меняется от нажатой кнопки. Переделывать штатную плату нет необходимости, нужно просто завести провод с кнопок на АЦП микроконтроллера и вычислять нажатие нужной кнопки по напряжению, тем более кнопки выдавали очень удобный шаг напряжений лучше некуда. Печатная плата контактов кнопокДалее нужно было проанализировать сигнал с пульта дистанционки. Анализатор для этого доставать неохота было, поэтому поступил просто: подключил обычный фотоприемник к звуковому входу компьютера и записал звук Sound Forge. Получился отличный результат

Волгоград, Максимка

Я езжу на (до этого  )

Степан Палыч, 35 лет

Личный опыт: Toyota Will VS